Nexans bygging av det 155 meter lange kabelleggingsskipet Electra ved Ulstein Verft nærmer seg sluttfasen i dokka og skal flyttes til kai.
Skipet er et høyteknologisk fartøy designet for krevende operasjoner på dypt vann. Nexans Electra er et kabelleggingsskip (CLV – Cable Laying Vessel) og er 155 meter langt og 31 meter bredt.
Skipsbyggingsprosjektet Nexans Electra nærmer seg sluttfasen i dokka før det omfattende arbeidet fortsetter ved kai fram mot prøvetur våren 2026, da det skal stå ferdig.
Skipet skal legge kraftkabler for havvind, mellomlandsforbindelser og elektrifisering av installasjoner på dypt vann og er en del av Nexans’ satsing på det grønne skiftet til effektiv energidistribusjon med høy presisjon og bærekraft.
Byggeprosessen
– Skrog: Bygd ved Crist-verftet i Polen og fraktet til Ulstein Verft for utrustning
– Utrustning: Omfatter installasjon av hovedkomponenter, ferdigstilling av dekk og innredning
– Prosjektledelse: Runar Toftesund (Ulstein Verft) og Frode Beyer (Nexans) leder arbeidet
– Fremdrift: Skipet nærmer seg ferdigstillelse i dokkhallen, med prøveturer planlagt våren 2026
– Svingskive på dekk: Skipet får en todelt svingskive med kapasitet på opptil 10 000 tonn kabel
– Avansert design: Utviklet for krevende operasjoner og høy effektivitet i energitransport
Les Skipsrevyens omfattende reportasje om byggingen av Nexans Electra i lenken her
